Hur man underhåller fordonets bromssystem på vintern

1. Kontrollera varje gasledningskontakt (inklusive anslutningen mellan huvudfordonet och släpet)
Med vinterns ankomst, ju lägre temperatur, desto hårdare tätningsring eller kudde. Efter blåsten och regnet på sommaren blir gummiringens tätningsprestanda sämre och sämre, speciellt rörleden ovanför axeln. Den låga temperaturen på vintern kommer att göra att tätningsrörskarvarna krymper, och tätningsprestandan är dålig och luftläckage, så vi måste kontrollera tätningen av varje skarv av gasbanan innan vi går ut ur bilen på morgonen.
2. Kontrollera bilens huvudtorktank
Kontrollera huvudfordonets torktank för att säkerställa att fordonets huvudluftkälla är torr och fri från fukt. Eftersom torktanken är ett luftfilter förlorar den sin filtrerande effekt på tryckluftens restfuktighet med tiden. Den komprimerade luften uppnår inte syftet att torka, vilket gör att vattnet i rörledningen och ventilkroppen fryser, vilket påverkar den normala användningen av bromsen.
3. Huvudfordonet och släpvagnen släpper regelbundet ut vatten
På vintern är temperaturen mestadels under noll. Vid denna tidpunkt är den komprimerade gasen lätt att producera vattendroppar eller fuktig gas. Huvudtankarna för bilar och trailers töms regelbundet. Det ordinarie vattenutsläppet på vintern är kortare än intervallet på sommaren, och det är nödvändigt att släppa ut ofta. Stående vatten, se till att bromsarna använder torr gas. Om vattnet inte släpps ut i tid kommer trycket från den fuktiga gasen inuti gaslagringscylindern att komma in i ventilkroppen, och när temperaturen är lägre än noll kommer insidan av ventilkroppen att frysa. Som ett resultat har kolven i ventilkroppen fastnat, och till slut misslyckas bromsen.
För det fjärde, underhåll av ABS-system
Det finns flera sensorkontakter anslutna till ABS. Dess funktion är att känna av signaler för bromssystemet, så att ABS kommer att ge vissa kommandon vid en specifik hastighet av fordonet för att utöva den bästa bromskraften och frekvensen. Om fogarna på varje sensor är lösa och säkerställande av fixeringen kräver därför inspektion och underhåll. Samtidigt bör ABS-ringdrevet i bromstrumman tas bort och rengöras regelbundet för att säkerställa att sensorsignalen från ringväxeln och sonden är bra och fogen är fri från kitt.
chinafuao.net