Vilka är arbetsegenskaperna för de olika bromskamrarna?

1. Kolvbromskammare, dess arbetsmetod är mycket flexibel, och bromsbildningen som genereras under bromsning är också mycket stor, så eftersom bromsformationen är relativt lång kommer den att slita ut membranet under arbetet. Den är dessutom väldigt liten vilket gör att livslängden blir längre.
2. Slipskiva broms luftkammare, dess struktur är relativt enkel. Insidan av bromsluftkammaren är isolerad av ett membran. Ja, kopplingsgaffeln och bromsjusteringsarmen är anslutna. .
3. Det finns också en sammansatt bromskammare, som består av två delar: färdbromsen och parkeringsbromsen. På så sätt är arbetsförhållandena för att köra fordonet och parkeringen olika.
När bromskammaren är i bruk måste vi välja efter dess arbetsförhållanden, så att vi kan uppnå säkrare användning och göra våra fordon mer flexibla att bromsa.